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贵阳与滴滴“深度合作” 共建网约车大数据中心

2019-09-13 19:21:25来源:励志吧0次阅读

在全国多地对网约车进行严格限制时,贵阳市日前发布的网约车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)却相对宽松。

记者浏览该细则发现,轴距、排量两个关键性指标,均没有设置任何要求,只要求本地牌照,车龄不超3年,车辆购置价格不低于市中心城区巡游出租车价格。对于驾驶员的要求,只要求持有本地户口或者居住证。

贵阳市民刘刚在看到消息后评价:“贵阳网约车基本考虑了当地的实际情况,既考虑了贵阳打车难的情况又增加了网约车的安全保障。比较合理,不像北京、上海等地要求车辆轴距要多少,这样只会增加市民的出行费用。”

征求意见发布后,滴滴出行方面回应称,“这体现了贵阳政府支持改革创新,支持新经济发展的开明包容。滴滴出行会积极配合,助力贵阳成为全球‘互联网+交通’数据应用的前沿阵地。”

记者注意到,日前滴滴出行已与贵阳市达成战略合作,双方将携手共同打造“中国网约车大数据交互共享中心”,通过大数据能力推动行业转型升级、改善民生。

北京易观智库网络科技有限公司分析师张旭认为,贵阳成为第一个和滴滴进行合作的城市,说明号称“中国大数据之都”的贵阳有一定的前瞻性,企业都应该和当地政府共享这些数据,使用这些大数据能够更好的建设城市基础设施,改善民生。

不过也有业内人士指出,前期的合作有一部分原因可能是在争取监管支持。但政企合作确实能带来意想不到的社会治理效果。众所周知,滴滴在大数据及智能算法方面经验丰富。如对某一区域,滴滴“数据大脑”已实现提前15分钟预测供需,且准确率超过88%。根据结果,平台可通过有效调度,一定程度上缓解可能发生的拥堵。

滴滴出行方面也曾透露,其已经构建了一个世界领先的智能交通云,不仅服务于滴滴平台,未来还能通过与公共部门合作,对整个城市的公共交通产生价值。而2016年以来,贵阳市深入推进“互联网+便捷交通”行动计划,也正在大力推动智慧交通民生运用方面的体验感和感知度。

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